お話し中　クレスタ後期2.5エクシード　　　　JZX100 箱　ベース車

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TOYOTA最後のクレスタ　平成11年式　GF-JZX100 エクシード2500cc NA 1JZエンジン AT FR上下パール　希少純正エアロ　実走行102300km運転席パワーシートスペースビジョンメーターキーレス1本　スペア2本取説、保証書有り令和4年12月　98500km時にタイミングベルト交換ウォーターポンプ交換ファンベルト交換テンショナー交換フロントブレーキパッド交換リアブレーキパッド交換燃料タンク中古美品交換燃料ポンプ交換ワイパーゴム交換ワコーズ5wー40オイル交換オイルエレメント交換済みタイヤは前ヨコハマ　後スタッドレスです現状はオルタネーター充電不良エアコン冷え不良（マグネットクラッチは入ります）キーレス効きますレンズ類の欠品もありません手放しでも真っ直ぐ走るシャーシ状態です写真はキレイに映りますが塗装ベースでボディは傷、クリア剥げジャッキポイント凹みサイドエアロ割れ、取り付け不良ボンネットダンパー抜け台数が少なく需要が高くなって来てます25年ルールへ向けてのレストアベースもしくは構造変更無しの1JZターボエンジンスワップなど少数派クレスタボディのドリ車製作箱替えで使ってくださいマシン製作後は内装パーツ、エンジンなど良い値段でさばけると思います今回は丸車売りですバラ売りはしません一時抹消登録してあります保証無し車で充電不良なので積載車などで取りに来て下さい載せる時はエンジンかけて動かせます愛知　岐阜トヨタTOYOTAクレスタチェイサーマークII1JZドリフトベース車

カテゴリー	自動車・オートバイ>>>自動車本体>>>国内自動車本体
商品の状態	傷や汚れあり
ブランド	トヨタ

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